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2.包頭鋼結(jié)構(gòu)加工需要檢查和組裝合格的零件和零件。零件、與接觸面連接的零件和銹跡、毛刺、污漬、冰雪、石油痕跡等。沿焊縫邊緣應(yīng)拆除30至50毫米的范圍。
3.組裝好的輪胎時,需要考慮之前釋放的焊接收縮和加工余量。
4.為減少大型零件組裝焊縫的變形,需要先校準(zhǔn)小型焊接零件,再組裝大型零件;一個輪胎和零件需要在批量組裝前進行檢測。
6.鋼結(jié)構(gòu)加工時,需要拋光和擰緊。上接觸面應(yīng)接近75%。
7.加工后的零件需要立即用油漆編號、數(shù)字?jǐn)?shù)量、零件數(shù)量、零件數(shù)量等。需要寫下來才能找到。
8.鋼結(jié)構(gòu)加工孔法有鉆孔(孔精度高,孔壁損傷小)。沖孔(厚度不超過12mm,砂輪光滑)后,在孔周圍切割孔(當(dāng)孔徑超過50mm時,也用火苗切割孔。
如9所示,A級、B級(I級孔)螺栓孔需要具有H12精度,孔壁表面Ra的粗糙度不能超過12.5μm。C級螺栓孔(II型孔),孔壁表面粗糙度Ra不能超過25μm。
10.當(dāng)螺栓孔距離超過上表時,應(yīng)在修復(fù)焊接后用與基材相匹配的焊條重新制作孔。
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